Reiseregning 2026: regler, satser og vanlige feil
Hva er en reiseregning, og hvorfor er den viktig?
En reiseregning er den ansattes krav på refusjon og godtgjørelse etter en tjenestereise: kilometergodtgjørelse for bruk av egen bil, diett for kost, og refusjon av utlegg som bompenger, parkering og overnatting. For arbeidsgiver er reiseregningen samtidig bokføringsdokumentasjon og grunnlaget for hva som kan utbetales trekkfritt.
Det er der viktigheten ligger: reglene skiller mellom trekkfrie satser, som kan utbetales uten skattetrekk, og alt utover, som er skattepliktig lønn. Fører bedriften reiseregninger feil, oppstår enten skattepliktige fordeler som ikke er innberettet, eller ansatte som taper penger de har krav på. Begge deler oppdages gjerne først ved bokettersyn.
Reiseregningen skal leveres av den ansatte, kontrolleres av arbeidsgiver og bokføres med korrekt behandling i lønnssystemet. Med en digital utleggsapp tar hele flyten minutter, og satsene ligger ferdig oppdatert i systemet.
Hvilke satser gjelder for kjøregodtgjørelse i 2026?
Statens sats for kjøregodtgjørelse er 5,30 kroner per kilometer i 2026. Den trekkfrie satsen fastsatt av Skattedirektoratet er 3,50 kroner per kilometer, ifølge Skatteetaten. Utbetaler bedriften statens sats, er differansen på 1,80 kroner per kilometer trekkpliktig og skattlegges som lønn.
Det betyr at bedriften har et valg. Mange virksomheter utbetaler kun trekkfri sats for å slippe skattetrekk og innberetning av differansen, mens virksomheter som følger statens særavtale, utbetaler 5,30 kroner og håndterer den skattepliktige delen i lønnskjøringen. Begge deler er riktig, men behandlingen i lønnssystemet må matche valget.
Satsen gjelder uavhengig av kjørelengde og også for elbil. Passasjertillegg og enkelte andre tillegg kommer i tillegg etter egne satser, se Skatteetatens satsoversikt for detaljene.
Hvilke krav stilles til dokumentasjon?
En reiseregning er bare gyldig som trekkfri utbetaling hvis den oppfyller dokumentasjonskravene i skattereglene og bokføringsforskriften. Kravene er konkrete:
- Navn og adresse på den ansatte, og formålet med reisen
- Dato og klokkeslett for avreise og hjemkomst
- Reiserute ved bilgodtgjørelse, med utgangspunkt og endepunkt, og totalt antall kilometer
- Navn på overnattingssted ved diett med overnatting
- Originalbilag for utlegg som skal refunderes: bompenger, parkering, fly, hotell
- Underskrift eller elektronisk attestering fra den ansatte
Mangler ett av punktene, risikerer utbetalingen å bli omklassifisert til skattepliktig lønn ved kontroll, med etterberegning av arbeidsgiveravgift som følge. En reiseregning med «diverse kjøring, 400 km» holder ikke; en app som logger turene med dato, rute og formål gjør.
Hvordan fungerer diett i 2026?
Diett dekker merutgifter til mat på tjenestereise, og også her går skillet mellom sats og trekkfrihet. De trekkfrie diettsatsene avhenger av reisens varighet og om det overnattes, og hvor det overnattes: hotell, pensjonat eller hybel med kokemulighet gir ulike trekkfrie beløp. Satsene fastsettes av Skattedirektoratet og justeres jevnlig, sjekk gjeldende beløp i Skatteetatens satsoversikt før lønnskjøringen.
To regler skaper flest feil i praksis. Den første er måltidstrekk: dekker arbeidsgiver eller arrangør enkeltmåltider, skal dietten reduseres med faste prosentsatser for frokost, lunsj og middag. Den andre er at diett etter statens satser ofte er høyere enn de trekkfrie satsene, slik at en del av utbetalingen blir trekkpliktig, nøyaktig som for kjøregodtgjørelsen.
For korte dagsreiser uten overnatting gjelder egne, lavere satser med krav om at reisen har en viss varighet og avstand. Utbetalt diett uten at vilkårene er oppfylt, er skattepliktig fra første krone.
Hvilke feil går igjen i reiseregninger?
- Statens sats utbetales trekkfritt. Differansen mellom 5,30 og 3,50 kroner per kilometer skal trekkes og innberettes. Utelates det, oppstår skattepliktig fordel.
- Måltidstrekket glemmes. Konferanse med lunsj inkludert pluss full diett er en klassiker ved bokettersyn.
- Reiseruten mangler. Uten rute og kilometerangivelse per tur er godtgjørelsen ikke dokumentert.
- Kvitteringer mangler eller er uleselige. Refusjon uten bilag er ikke bokføringsgyldig, ta bilde av kvitteringen i det den mottas.
- Reiseregningen leveres måneder på etterskudd. Sen levering gir feil i periodisering, MVA-behandling og lønnsinnberetning.
- Privatreiser blandes inn. Kjøring mellom hjem og fast arbeidssted er arbeidsreise, ikke tjenestereise, og gir ikke trekkfri godtgjørelse.
Digital reiseregning: slik bør flyten være
Papirskjemaer og Excel-maler er den vanligste kilden til feilene over. En digital flyt fjerner det meste: den ansatte registrerer turen i en app med kart og kilometer, fotograferer kvitteringene, og sender til godkjenning. Lederen attesterer med ett klikk, og regningen går rett til lønnssystemet med riktige satser, riktig måltidstrekk og riktig skille mellom trekkfri og trekkpliktig del.
Hos Smart Økonomi setter vi opp digital reiseregning og utleggshåndtering som en del av lønnsleveransen, integrert med lønnssystemer som Tripletex og Visma. Satsene vedlikeholdes i systemet, og lønnskjøringen henter godkjente reiseregninger automatisk. Alt inngår i fastprisen per ansatt.
Vanlige spørsmål om reiseregninger
Hvor lenge skal reiseregninger oppbevares?
Reiseregninger med bilag er bokføringsdokumentasjon og skal oppbevares i fem år etter regnskapsårets slutt etter bokføringsloven. Digital lagring i regnskaps- eller lønnssystemet oppfyller kravet.
Kan jeg få kjøregodtgjørelse for elbil?
Ja. Den trekkfrie satsen på 3,50 kroner per kilometer gjelder uavhengig av drivstoff, også for elbil. Statens sats på 5,30 kroner gjelder tilsvarende hvis virksomheten følger særavtalen.
Er kjøring mellom hjem og kontor en tjenestereise?
Nei. Reiser mellom hjem og fast arbeidssted regnes som arbeidsreiser og gir ikke rett til trekkfri kjøregodtgjørelse. Tjenestereiser er reiser i arbeidet, for eksempel til kunder, byggeplasser eller kurs, og det er disse som kan godtgjøres trekkfritt.
Hva skjer hvis reiseregningen er mangelfull?
Mangler dokumentasjonen, kan hele utbetalingen bli behandlet som skattepliktig lønn ved kontroll, med etterberegnet arbeidsgiveravgift for bedriften. Rettingen i ettertid er langt dyrere enn å føre reiseregningen riktig første gang.